Tuesday , April 16 2024

उत्तराखण्ड

भारी गुजरेंगे अगले 36 घंटे, मौसम विभाग ने जारी की भारी बारिश की चेतावनी

मौसम विभाग ने अगले 36 घंटों के अंतराल में राज्य के कुछ हिस्सों में भारी बारिश की चेतावनी जारी की है। गंगा, मंदाकिनी और अलकनंदा समेत अधिकतर नदियों का उफान कुछ कम हुआ है। उधर, चारों धामों में यात्रियों के पहुंचने का सिलसिला जारी रहा। पर्वतीय जिलों में मंगलवार रात छिटपुट बारिश के दौर चलते रहे, सुबह मौसम खुल गया। बदरीनाथ हाईवे पर भूस्खलन की वजह से जाखड़ी बनाला जल विद्युत परियोजना की नहर क्षतिग्रस्त हो गई। इससे यहां उत्पादन ठप हो गया। डाबरकोट में भूस्खलन की वजह से बंद यमुनोत्री हाईवे दोपहर बाद खुल गया। हालांकि यहां कुछ इलाकों में पहाड़ी से पत्थर गिरने का क्रम पूरे दिन चलता रहा। गंगोत्री हाईवे सुबह हेलगूगाड़ के पास पहाड़ी से मलबा आने की वजह से बाधित हो गया था, दोपहर करीब बारह बजे इस पर यातायात सुचारु हो गया। केदारनाथ हाईवे फाटा के पास मंगलवार शाम से अवरुद्ध है्र, यहां सड़क पर मलबा आने से वाहनों की आवाजाही प्रभावित रही। हालांकि, पैदल यात्रा जारी है। मौसम विभाग ने जारी किया अलर्ट, पिथौरागढ़ के स्कूलों में अवकाश घोषित यह भी पढ़ें कुमाऊं मंडल के पिथौरागढ़ में थल -मुनस्यारी मार्ग और जौलजीवी -मुनस्यारी मार्ग मलबा आने से कुछ घंटे बंद रहा। जिले के 14 संपर्क मार्ग अभी बंद है और इन मार्गों से मलबा हटाने का काम जारी है। बागेश्वर जनपद में पिछले चार दिन में भूस्खलन के चलते दस सड़कें क्षतिग्रस्त हुई हैं। विषम हालात में भी यात्रियों का उत्साह मौसम विभाग की कल प्रदेश में बारिश-ओलावृष्टि की चेतावनी यह भी पढ़ें मौसम के चलते विकट हालात के बावजूद चारों धामों में यात्रियों के पहुंचने का क्रम बुधवार को भी जारी रहा। सबसे ज्यादा खतरा यमुनोत्री मार्ग पर बना हुआ है, यहां डाबरकोट में करीब चार सौ मीटर हिस्से में पहाड़ी से रुक-रुक कर पत्थर गिर रहे हैं। बावजूद इसके यमुनोत्री धाम में 300 से अधिक यात्री दर्शनों के लिए पहुंचे। बता दें कि यहां एक रोज पहले बादल फटने से व्यापक नुकसान हुआ था। लेकिन, इस आपदा के बाद भी श्रद्धालुओं का उत्साह कम नहीं पड़ा।

मौसम विभाग ने अगले 36 घंटों के अंतराल में राज्य के कुछ हिस्सों में भारी बारिश की चेतावनी जारी की है। गंगा, मंदाकिनी और अलकनंदा समेत अधिकतर नदियों का उफान कुछ कम हुआ है। उधर, चारों धामों में यात्रियों के पहुंचने का सिलसिला जारी रहा। पर्वतीय जिलों में मंगलवार रात …

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हादसे में मां-बच्ची की मौत, सीमा विवाद को लेकर दो घंटे बाद उठा शव

सड़क हादसे में शिक्षिका और उसकी बेटी की मौके पर ही मौत हो गर्इ। मौके पर पहुंची पुलिस ने शवों को कब्जे में लेकर पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया है। ऊधमसिंह नगर जिले के उत्तरप्रदेश-उत्तराखंड बॉर्डर के पास जसपुर-भूतपुरी मार्ग पर एक स्कॉर्पियो कार ने स्कूटी सवारों को टक्कर मार दी। जिससे स्कूटी पर सवार शिक्षिका निधि, पत्नी विपिन निवासी ठाकुरद्वारा और उसकी पांच वर्षीय बेटी आरोही चौहान की घटनास्थल पर ही मौत हो गई। दो थानों के सीमा विवाद के चलते दोनों का शव करीब दो घंटे तक घटनास्थल पर ही पड़े रहे। जिसके बाद जसपुर पुलिस ने मौके पर पहुंचकर दोनों शवों को पोस्टमार्टम के लिए काशीपुर भिजवा दिया।

सड़क हादसे में शिक्षिका और उसकी बेटी की मौके पर ही मौत हो गर्इ। मौके पर पहुंची पुलिस ने शवों को कब्जे में लेकर पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया है।   ऊधमसिंह नगर जिले के उत्तरप्रदेश-उत्तराखंड बॉर्डर के पास जसपुर-भूतपुरी मार्ग पर एक स्कॉर्पियो कार ने स्कूटी सवारों को टक्कर मार …

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कच्ची उम्र में खतरनाक खिलौना है स्मार्ट फोन

कच्ची उम्र में खतरनाक खिलौना है स्मार्ट फोन

सहसपुर में आठ साल की बच्ची के साथ गैंगरेप की घटना सिर्फ एक आपराधिक कृत्य नहीं है। इस घटना में सबसे असामान्य बात यह है कि नौ से 14 वर्ष के पांच बच्चों ने इसे अंजाम दिया। इन बच्चों ने मोबाइल में पोर्न मूवी देखकर पूरी घटना को प्लान किया। …

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यात्री किराया बढ़ाने में ठिठक रहे राज्य परिवहन प्राधिकरण के कदम, जानिए वजह

राज्य के भीतर वाहनों में यात्री किराया व माल भाड़ा बढ़ाने के निर्णय को लागू करने में राज्य परिवहन प्राधिकरण के कदम ठिठक रहे हैं। तकरीबन एक पखवाड़े पहले किराया बढ़ाने के निर्णय को अभी तक अमलीजामा नहीं पहनाया जा सका है। इससे वाहन संचालकों में भी रोष बढ़ रहा है। राज्य परिवहन प्राधिकरण की तीन जुलाई को हुई बैठक में व्यावसायिक वाहनों में यात्री किराया व माल भाड़ा लगाने पर मुहर लगी थी। इस दौरान यह निर्णय लिया गया था कि वाहनों का किराया कुछ वाहनों में किलोमीटर व कुछ में एकमुश्त बढ़ाया जाएगा। यह भी कहा गया कि चूंकि, हर प्रकार के वाहन का किराया किलोमीटर के हिसाब से अलग-अलग है इसलिए वाहनों के प्रकार के हिसाब से इनकी दरों का निर्धारण कर इन्हें सार्वजनिक किया जाएगा। इस निर्णय के बाद से ही वाहन संचालक एसटीए के आदेश का इंतजार कर रहे हैं। दरअसल, प्रदेश में लंबे समय से बस, विक्रम, टैंपो, टैक्सी व ट्रक संचालक किराया बढ़ोतरी की मांग कर रहे हैं। एसटीए द्वारा वर्ष 2012 के बाद से इनका किराया नहीं बढ़ाया गया है। इसे देखते हुए शासन के निर्देश पर परिवहन मुख्यालय ने किराया निर्धारण समिति का गठन किया था। इस समिति ने भी अपनी रिपोर्ट में किराया बढ़ाने को संस्तुति की थी। समिति की रिपोर्ट के बाद दो बार एसटीए की बैठकें हुई लेकिन इन पर कोई निर्णय नहीं हो पाया। उत्तराखंड परिवहन निगम की बसों में कर रहे हैं सफर तो हो जाइए सावधान यह भी पढ़ें इसी माह यानी तीन जुलाई को हुई बैठक में किराया बढ़ोतरी पर मुहर लगी थी लेकिन इसके आदेश अभी तक जारी नहीं हो पाए हैं। हालांकि, जानकारों की मानें तो पुलिस मुख्यालय में किराया सूची तैयार हो रखी है लेकिन बैठक के कार्यवृत्त में अभी तक अधिकारियों व नामित सदस्यों के हस्ताक्षर नहीं हो पाए हैं। इसके चलते यह सूची नहीं जारी हो पा रही है। अपर परिवहन आयुक्त व सचिव एसटीए सुनीता सिंह का कहना है कि किराया बढ़ोतरी के संबंध में जल्द सूची जारी कर दी जाएगी।

राज्य के भीतर वाहनों में यात्री किराया व माल भाड़ा बढ़ाने के निर्णय को लागू करने में राज्य परिवहन प्राधिकरण के कदम ठिठक रहे हैं। तकरीबन एक पखवाड़े पहले किराया बढ़ाने के निर्णय को अभी तक अमलीजामा नहीं पहनाया जा सका है। इससे वाहन संचालकों में भी रोष बढ़ रहा …

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बोलेरो के खार्इ में गिरने से चार की मौत, कर्इ घायल

बोलेरो के खार्इ में गिरने से चार की मौत, कर्इ घायल

खटीमा से चंपावत आ रही एक बोलरो अनियंत्रित होकर अचानक खार्इ में गिर गर्इ। हादसे में चार लोगों की मौत की खबर हैं। जबकि, छह लोगों के घायल होने की सूचना है। घायलों का रेस्क्यू किया जा रहा है।  ऊधमसिंह नगर जिले के खटीमा से चंपावत आ रही बोलेरो धौंन …

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उत्तराखंड में डरा रहा मौसम, बारिश के दौरान पेड़ गिरने से युवक की मौत

उत्तराखंड में बरसात का मौसम अब लोगों को डराने लगा है। लगातार बारिश के चलते नदियों का जलस्तर बढ़ने लगा है। वहीं, सड़कों के बंद होने का सिलसिला जारी है। मौसम विभाग ने अगले 24 घंटे में भारी बारिश की चेतावनी दी है। वहीं, बारिश के दौरान पेड़ गिरने के दौरान इसकी चपेट में आने से विकासनगर क्षेत्र में एक युवक की मौत हो गई। विकासनगर क्षेत्र के बरोटीवाला के पृथ्वीपुर खेड़ा में बारिश के दौरान पेड़ गिरने से इसकी चपेट में आकर बाइक सवार की मौत हो गई। बताया जा रहा है कि सिंचाई विभाग सेलाकुईं में कार्यरत तसीम (26 वर्ष) पुत्र यामीन अपने घर जीवनगढ़ से बाइक पर सवार होकर ड्यूटी को जा रहा था। तभी यह हादसा हो गया। उत्तराखंड में गत दिवस सुबह के समय बारिश ने जमकर कहर बरपाया था। दून में सात लोगों की मौत हो गई थी। इनमें चार मकान की दीवार के मलबे में दब गए थे। वहीं तीन लोग अलग-अलग स्थान पर बरसाती नदियों के बहाव की चपेट में आ गए थे। वहीं पिथौरागढ़ और बागेश्वर के कपकोट में भी नुकसान हुआ था। उत्तराखंड में 22 जून को पहुंचेगा मानसून, इससे पहले बारिश का दौर जारी यह भी पढ़ें आधी रात के बाद से उत्तराखंड में फिर से रिमझिम बारिश का दौर शुरू हो गया। देहरादून, ऋषिकेश, कोटद्वार, मसूरी, टिहरी पौड़ी सहित कई स्थानों पर रुक-रुक कर बारिश हो रही है। लगातार बारिश से उत्तरकाशी में भागीरथी का जलस्तर खतरे से निशान से दो मीटर नीचे बह रहा है। वहीं, ऋषिकेश क्षेत्र में सौंग, सुसवा नदी का जलस्तर बढ़ने से तटवर्ती इलाकों में रायवाला, साहबनगर, चकजोगीवाला, ठाकुरपुर, गौहरी माफी, हरिपुर कला सहित कई गांवों के लोग डरे हुए हैं। यहां हर साल बाढ़ से नुकसान पहुंचता है। उत्तराखंड में बदला मौसम का मिजाज, कुमाऊं में बारिश से बुझी जंगलों में आग यह भी पढ़ें उत्तरकाशी में गंगोत्री हाईवे सुचारु है, लेकिन यमुनोत्री हाईवे डाबरकोट के निकट मलबा आने से फिर से बंद हो गया। ऐसे में करीब 50 यात्री स्यानाचट्टी में रुके हैं। वहीं, केदारनाथ, बदरीनाथ व हेमकुंड यात्रा सुचारु है। टिहरी जनपद में ऋषिकेश गंगोत्री राजमार्ग भी फकोट ताछला में तड़के करीब चार बजे बंद हो गया था। इसे खोल दिया गया। कद्दूखाल के पास भी सड़क पर मलबा आने से बार-बार यातायात बाधित हो रहा है।

उत्तराखंड में बरसात का मौसम अब लोगों को डराने लगा है। लगातार बारिश के चलते नदियों का जलस्तर बढ़ने लगा है। वहीं, सड़कों के बंद होने का सिलसिला जारी है। मौसम विभाग ने अगले 24 घंटे में भारी बारिश की चेतावनी दी है। वहीं, बारिश के दौरान पेड़ गिरने के …

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यहां बल्लियों पर टिकी है दस गांवों की जिंदगी, हो सकता है बड़ा हादसा

उत्तरकाशी में दस से अधिक गांवों की जीवन रेखा अस्थाई पुलिया के भरोसे चल रही है। आपदा के दौरान इन गांव के निकट के बरसाती नालों में बनी पुलिया बह गई थी, जो अभी तक स्थाई रूप से नहीं बनाई गई हैं। ग्रामीणों और छात्रों को जान जोखिम में डालकर बरसात के समय ये नदी-नाले पार करने पड़ रहे हैं। इन नालों पर कई बार हादसे भी हो चुके हैं, बावजूद इसके सोया हुआ तंत्र जागने को तैयार नहीं है। बता दें कि भटवाड़ी ब्लॉक के स्याबा और सालू गांव के 30 से अधिक नौनिहाल अपनी जान जोखिम में डाल कर एक बरसाती गदेरे पर लगी लकड़ी की कच्ची पुलिया को पार कर सौंरा इंटर कॉलेज आते-जाते हैं। नौगांव ब्लॉक के मदेश और पिंडकी के बीच हनुमान गंगा पर स्थाई पुलिया आपदा के दौरान बह गई थी। ग्रामीणों ने आवागमन के लिए अस्थाई पुलिया बनाई। मोरी ब्लॉक के सटूड़ी गांव के ग्रामीणों ने कुछ दिन पहले ही सुपीन नदी पर अस्थाई पुलिया बनाई। इस पुलिया से ग्रामीण व छात्र जखोल पहुंचते हैं। घोषणा के बाद भी पिछले पांच सालों से स्थाई पुल का निर्माण नहीं हो सका। मोरी के सांकरी से ओसला गंगाड़ जाने के लिए ग्रामीणों हलारा गदेरा व पूर्ती गाड को पार करना पड़ता है। लेकिन इन दोनों जगह पर 2012 में यहां बनी अस्थाई पुलिया बह गई थी। हलारा गदेरे में 2014 में एक महिला गदेरे के उफान में बह गई थी। 2016 में यहां एक ब्रह्म ब्रिज भी बनाया गया था। वह भी टूट गया गया है। अब हलारा गदेरा व पूर्ति गाड़ में ग्रामीणों ने अस्थाई पुलिया बनाई है। भटवाड़ी ब्लॉक के गजोली व नौगांव के छात्रों को भी इंटर कॉलेज तक पहुंचने के लिए 2012 से कच्ची पुलिया का सहारा लेना पड़ता है। उत्तराखंड: भारी बारिश से उफान पर आए ये दो नाले, लोगों में दहशत यह भी पढ़ें इस तरह से अगोड़ा गांव के ग्रामीण अपनी छानियां व खेतों तक जाने के लिए असी गंगा को पार करते हैं। 2017 में एक ट्रॉली लगाई गई। लेकिन ट्रॉली के तार ढीले हो चुके हैं। इसी घाटी में विश्व प्रसिद्ध पर्यटक स्थल डोडीताल जाने के लिए बेवरा नदी पार करनी होती हैं। यहां ग्रामीणों ने अस्थाई पुलिया बनाई है। लेकिन बरसात में यह पुलिया बह जाती है। बीते वर्ष पुलिया बहने से डोडीताल में पांच पर्यटक फंसे थे। वन विभाग ने इन मार्ग की मरम्मत पर दो करोड़ से अधिक खर्च कर दिए हैं। बावजूद इसके अभी तक पुलिया नहीं बन पाई है। मोरी के बेंचा घाटी के लिवाडी, फिताडी, रैक्चा के ग्रामीणों को बरसात में सुपीन नदी तथा मोरी के नुराणु, सेवा, बरी के ग्रामीणों को रूपीन नदी पर बनाई अस्थाई पुलिया से आवागमन करना पड़ रहा है। इसी तरह की स्थिति पुरोला के सांखाल, मटियालोड, थली, नाडा गांव की है। बरसात के दिन इन ग्रामीणों पर भारी पड़ते हैं। ट्रॉली से गिरकर उफनती टौंस नदी में समार्इ बच्ची, लापता यह भी पढ़ें जिलाधिकारी आशीष चौहान ने बताया कि गजोली में पुलिया बनाने के लिए जिपं को निर्देश दिए गए हैं। सटूड़ी गांव में स्थाई पुलिया स्वीकृत है। वन अधिनियम की स्वीकृति की कार्रवार्इ गतिमान है। ग्रामीणों के पास वैकल्पिक रास्ते भी हैं।

उत्तरकाशी में दस से अधिक गांवों की जीवन रेखा अस्थाई पुलिया के भरोसे चल रही है। आपदा के दौरान इन गांव के निकट के बरसाती नालों में बनी पुलिया बह गई थी, जो अभी तक स्थाई रूप से नहीं बनाई गई हैं। ग्रामीणों और छात्रों को जान जोखिम में डालकर …

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8 साल बाद सरकार को आई शहरों की याद, नए सिरे से बनेगा मास्टर प्लान

उत्तराखंड को अस्तित्व में आए 17 साल से ज्यादा वक्फा गुजरने के बाद सरकार को शहरों की याद आई है। इनमें अव्यवस्थित रूप से हो चुकी बसागत समेत अन्य कारणों को देखते हुए अब राज्य के 92 नगर निकायों के लिए सरकार नए सिरे से मास्टर प्लान की कवायद शुरू करने जा रही है। शहरी विकास मंत्री मदन कौशिक ने सोमवार को सचिवालय में पत्रकारों से बातचीत में यह जानकारी दी। उन्होंने यह भी कहा कि देहरादून के मास्टर प्लान को प्रक्रियात्मक रूप से हाईकोर्ट ने निरस्त किया है। यहां भी नए सिरे से मास्टर प्लान तैयार किया जाएगा। उन्होंने कहा कि राज्य की नजूल नीति के मामले में भी सरकार सुप्रीम कोर्ट जा रही है। शासकीय प्रवक्ता एवं काबीना मंत्री कौशिक ने कहा कि जब नगर निकायों के लिए मास्टर प्लान बने थे, तब से अब तक की स्थिति काफी बदल चुकी है। कई नए क्षेत्र निकायों में शामिल हुए हैं, जिससे उनका भूगोल बदला है। ऐसे में आवश्यक है कि सभी शहरों के व्यवस्थित एवं नियोजित विकास के लिए मास्टर प्लान नए सिरे से तैयार किया जाए। इस सिलसिले में कसरत प्रारंभ कर दी गई है। मास्टर प्लान पर सुप्रीम कोर्ट में एसएलपी की जाएगी दाखिल, जानिए क्या है एसएलपी यह भी पढ़ें एक सवाल पर उन्होंने कहा कि देहरादून के मास्टर प्लान में प्रक्रियात्मक त्रुटि थी और इसी आधार पर हाईकोर्ट ने इसे निरस्त किया। हालांकि, इस मामले में सरकार सुप्रीम कोर्ट भी गई है, लेकिन अब दून में कई क्षेत्र शामिल होने से स्थिति बदली है। लिहाजा, यहां भी नए सिरे से मास्टर प्लान तैयार होगा। कोशिश यह रहेगी कि दून समेत प्रदेश के अन्य शहरों के लिए तैयार होने वाले मास्टर प्लान में किसी प्रकार की प्रक्रियात्मक त्रुटि न रहने पाए। ड्रेनेज प्लान पर भी फोकस दून में अटके हैं 2400 नक्शे, एक्ट से चल रहा काम यह भी पढ़ें देहरादून का ड्रेनेज प्लान 2008 से फाइलों में कैद होने संबंधी सवाल पर उन्होंने कहा कि न सिर्फ दून बल्कि अन्य शहरों में भी ड्रेनेज प्लान पर फोकस किया जाएगा। हालांकि, बजट के लिहाज से यह खासा महंगा है। देहरादून के ड्रेनेज प्लान को मास्टर प्लान में शामिल किया जाएगा, जबकि अन्य बड़े शहरों में एडीबी के जरिये इसके लिए व्यवस्था की जाएगी। निकाय एक्ट को भी कसरत दून में नहीं रुकेगा अतिक्रमण हटाने का अभियान यह भी पढ़ें शहरी विकास मंत्री ने कहा कि निकायों के लिए अपना एक्ट तैयार करने की कड़ी में पूर्व में एक कमेटी बनाई गई थी। कमेटी ने अन्य राज्यों के निकाय एक्ट को लेकर अध्ययन किया है। जल्द ही इसकी समीक्षा की जाएगी। उन्होंने कहा कि निकाय चुनाव के बाद ही एक्ट अस्तित्व में आ पाएगा।

उत्तराखंड को अस्तित्व में आए 17 साल से ज्यादा वक्फा गुजरने के बाद सरकार को शहरों की याद आई है। इनमें अव्यवस्थित रूप से हो चुकी बसागत समेत अन्य कारणों को देखते हुए अब राज्य के 92 नगर निकायों के लिए सरकार नए सिरे से मास्टर प्लान की कवायद शुरू …

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देश विदेश में खासी मशहूर है अल्मोड़ा की येे मिठाइयां

अल्मोड़ा की बाल मिठाई, सिंगौड़ी और चॉकलेट देश ही नहीं, बल्कि विदेश में भी खासी मशहूर है। लोग सौगात के रूप में यही तीन मिठाइयां लेकर यहां से जाते हैं। यहां बाल मिठाई बनाने का इतिहास लगभग सौ साल पुराना है। इसके स्वाद और निर्माण के परंपरागत तरीके को निखारने का श्रेय मिठाई विक्रेता स्व. नंद लाल साह को जाता है, जिसे आज भी खीम सिंह मोहन सिंह रौतेला और जोगालाल साह के प्रतिष्ठान संवार रहे हैं। बाल मिठाई को आसपास के क्षेत्र में उत्पादित होने वाले दूध से निर्मित खोए से तैयार किया जाता है। इसे बनाने के लिए खोए और चीनी को एक निश्चित तापमान पर पकाया जाता है। लगभग पांच घंटे तक इसे ठंडा करने के बाद इसमें रीनी और पोस्ते के दाने चिपकाए जाते हैं। जिसे बाद में छोटे-छोटे टुकड़ों में काटा जाता है। ऐसा ही बेजोड़ स्वाद सिंगौड़ी का भी है। सिंगौड़ी मालू के पत्ते में लपेटी जाती है और इसे कोन का आकार दिया जाता है। यहां के परंपरागत व्यजनों का लुत्फ भी सैलानी आसानी से उठा सकते हैं।

अल्मोड़ा की बाल मिठाई, सिंगौड़ी और चॉकलेट देश ही नहीं, बल्कि विदेश में भी खासी मशहूर है। लोग सौगात के रूप में यही तीन मिठाइयां लेकर यहां से जाते हैं। यहां बाल मिठाई बनाने का इतिहास लगभग सौ साल पुराना है।  इसके स्वाद और निर्माण के परंपरागत तरीके को निखारने …

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सड़क हादसों की वजह है ट्रिपल ओ, जानिए क्या है ये

ट्रिपल ओ' यानी ओवरस्पीड, ओवरलोडिंग और ओवरटेक के दौरान नियमों की अनदेखी 60 फीसद सड़क हादसों का मूल कारण होती है। इसे लेकर पुलिस कार्रवाई भी करती है, फिर भी हालात जस के तस हैं। पौड़ी के धुमाकोट में रविवार को हुए बस हादसे में 48 लोगों की जान चली गई। हादसे की असल वजह क्या रही, तंत्र इसकी पड़ताल में जुट तो गया है। लेकिन, एक बात तो साफ हो चुकी है कि 28 सीटर बस में क्षमता से दोगुने यानी 61 यात्री सवार थे। ऐसे में साफ है कि सड़क पर वाहन चलाते समय की गई छोटी सी लापरवाही मौत की नींद सुला देती है। राजधानी दून की बात करें तो यहां सड़क हादसों में प्रतिवर्ष लगभग डेढ़ सौ से अधिक लोग जान गवा देते है, वहीं इससे दो गुना घायल होकर जिंदगीभर दुर्घटना का दंश झेलते हैं। पुलिस की मानें तो सड़क हादसों का सबसे अहम कारण अप्रशिक्षित चालक, लापरवाही, ओवरलो¨डग और यातायात नियमों का पालन नहीं होना है। यही नहीं सड़कों पर पार्किंग, अधूरे सड़क निर्माण, यातायात संकेतकों की कमी, ओवरलोड वाहन व तेज रफ्तार सहित ऐसे बहुत से कारण हैं, जिन पर कार्रवाई न होने के कारण स्थिति चिंताजनक होती जा रही है। कम जुर्माने से नहीं रहा डर उत्तराखंड में 17 साल में हुए 843 सड़क हादसे, ढाई हजार लोगों की हुई मौत यह भी पढ़ें सड़क हादसों के पीछे यातायात नियमों की अनदेखी सबसे बड़ा कारण होता है। छोटी-छोटी गलतियां कई बार बड़े हादसों का कारण बन जाती है। कई गलतियों पर मामूली जुर्माना होने से भी लोग सचेत होने की जगह जुर्माना भरना शौक समझते हैं। हालांकि केंद्र सरकार की ओर से ओवरस्पीड, रेड लाइट जंप, रफ ड्राइविंग सहित छह मामलों में गाड़ी छोड़ने का अधिकार आरटीओ को दिया गया है, लेकिन स्थिति यथावत है। लालच-मजबूरी भी है कारण मदरसों में टॉप करने के बाद भी अधर में है भविष्य, जानिए वजह यह भी पढ़ें पर्वतीय मार्गो पर सवारी वाहनों की संख्या मैदानी इलाकों की अपेक्षा कम होने के कारण निजी वाहन चालक मानक से कहीं ज्यादा सवारिया ढोते हैं। ओवरलोडिंग के पीछे वाहन चालक को अधिक किराये का लालच होता है तो लोगों के सामने मजबूरी। यह है चालान राशि रोडवेज कर्मियों को मिला ईद का ये तोहफा, जानिए यह भी पढ़ें वाहन चलाते समय मोबाइल पर बात करना, 500 रुपये बिना हेलमेट, 100 रुपये योग के बहाने पीएम मोदी ने दी विरोधियों को नसीहत, जानिए यह भी पढ़ें ओवर स्पीड, 500 रुपये रेडलाइट जंप, 100 रुपये रफ ड्राइविंग, 100 रुपये गलत ओवरटेक,100 रुपये धूमपान, 100 रुपये बिना सीट बेल्ट,100 रुपये बीते तीन वर्षो में प्रदेशभर में हुए सड़क हादसे वर्ष, दुर्घटनाएं, मृतक, घायल 2015, 1523, 913, 1657 2016, 1591, 962, 1736 2017, 1603, 942, 1631 2018(अब तक), 618, 390, 659 राज्य में हादसों के प्रमुख कारण और मौत के आंकड़े कारण, दुर्घटनाएं, मृतक, घायल ओवरस्पीड, 342, 226, 341 गलत साइड से ड्राइविंग, 43, 14, 48 गलत तरीके से ओवरटेक, 50, 24, 47 सड़क पर रेत, बजरी, 12, 14, 08 सड़क पर गड्ढे, 06, 04, 04 शराब पीकर गाड़ी चलाना, 06, 03, 011 वाहन की खराबी, 05, 02, 04 सड़क पर गाड़ी की पार्किंग, 07, 04, 08 (नोट: आंकड़े एक जनवरी से 31 मई 2018 तक के हैं) एसएसपी निवेदिता कुकरेती का कहना है कि अगर वाहन चलाते समय यातायात नियमों का पालन किया जाए तो हादसे का खतरा काफी हद तक टाला जा सकता है। जागरूकता अभियान के दौरान लोगों को इसके लिए प्रेरित भी किया जाता है। इसके साथ ही कार्रवाई भी की जाती है।

ट्रिपल ओ’ यानी ओवरस्पीड, ओवरलोडिंग और ओवरटेक के दौरान नियमों की अनदेखी 60 फीसद सड़क हादसों का मूल कारण होती है। इसे लेकर पुलिस कार्रवाई भी करती है, फिर भी हालात जस के तस हैं। पौड़ी के धुमाकोट में रविवार को हुए बस हादसे में 48 लोगों की जान चली …

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